5月14日の10:40に、出発命令の音、電子コンポーネント、新鮮な野菜、デパートを運ぶ交通機関の船団が、南京、広州と昆明、ユンナン、ベトナムのハノイから同時に出発しました。これは、中国の貨物車がベトナムの奥地に入ったのは、大規模な小地域の便利な貨物と人員（CBTA）の証明書で初めてであることです。

中国からベトナムのハノイまでの国際道路輸送ルートが正式にオープンされ、2つの輸送ルートがヘコウ港と友情通過港を介してベトナムのハノイに接続されました。

この直接輸送は、「1つのボックスから終わりまで」と「1つの車両」モデルを採用し、ポイントツーポイント、高効率、低い路上輸送の利点に完全なプレーを与えます。従来の輸送モデルと比較して、各トラックは約1日節約でき、コストは800〜1,000元を節約できます。輸送の適時性は大幅に改善され、中国とベトナムの国際道路輸送の促進レベルがさらに改善されました。